又是一年“5.19”（5月19日早评) 焦点要闻

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早上好!昨天A股三大指数全线高开，早盘市场表现分化，沪指上行收复3300点，深成指小幅冲高回落，创业板指则震荡走弱翻绿；午后三大指数集体走弱，创业板指一度跌超1％，沪指近乎回吐全部涨幅，不过随后市场企稳再度回升。通信设备、游戏、电机、互联网服务、计算机设备等板块涨幅靠前，光伏设备、风电设备、电池、汽车服务、化肥行业等板块跌幅靠前；题材方面，光通信模块、CPO、减速器、机器视觉、算力、AIGC、Chat GPT、Web3.0等概念纷纷活跃。沙漠雄鹰认为，A股市场出现较大幅度波动，赚钱效应走弱，背后驱动逻辑由外部转向内部，A股市场和利率表现反映了投资者担忧经济复苏力度不及预期的情绪。虽说短期大幅杀跌概率不大，但弱势震荡还是有一定概率的，而且要小心弱势震荡时间的拉长。往后看，近期指数回调已一定程度上消化了悲观预期，后续市场机会将逐步大于风险，可适当逢低关注。又是一年“5.19”，在A股历史上,有许多重要的时间节点让人记忆犹新、津津乐道。而作为有过30年股龄的投资者,对5.19行情可谓是最为深刻。当时大盘经历了1998年熊途慢慢后,在1999年5月19日突然爆发,然后在科技股带领下直接来了一波70%的短期暴涨行情，接着就是两年的慢牛行情。因此每年5月19日的时候,市场都会拉台一下科技股以表示纪念。从目前的市场情况来看，AI大模型结合复杂多模态方案，有望具备完善的与世界交互的能力，将在机器人领域得到广泛应用。简而言之，AI+机器人的时代即将来临，有望带来新一波的炒作。

今日财经要闻：一、最近一周，在全球人工智能领域占有重要地位的北京，连续发布了3个支持鼓励人工智能发展的政策文件。二、今日凌晨美股收涨，纳指涨1.51%，标普涨0.94%，两者均创逾8个月来新高，道指涨0.34%；大型科技股普涨。 技术分析：昨天沪指涨0.4％，报3297.32点，深成指跌0.12％，报11078.28点，创业板指跌0.68％，报2277.97点，科创50指数涨0.5％，报1034.82点。沪深两市合计成交额8799.21亿元，北向资金实际净卖出16.28亿元。两市50股涨停（含ST股），22股跌停。沙漠雄鹰认为，昨天沪指收复5日均线，两市合计成交8799亿元环比增加；60分钟图显示，各股指均收于5小时均线附近，沪深股指60分钟MACD指标仍保持金叉状态；从形态来看，如预期市场依然延续震荡反弹走势，沪指盘中一度率先收复60小时均线，虽然最终冲高回落，但仍收复了60日均线，周五是沪指创下近期新高3418点之后的第9个交易日，由于成交重新放大，后市理应做出选择，而中线看指数仍处于围绕月K线的20月均线的震荡走势中。短线来看，能够支撑大盘的，主要还是看“中特估”的表现。银行板块这几天的走势结构和大盘相似，极有可能成为市场的“关键先生”，中字头概念也是类似，一旦AI和“中特估”归来，前两天反弹的新能源方向，自然就免不了落寞。以电力设备为代表的板块，遭遇压力位后出现回落，符合预期。相对来说，细分中的充电桩板块表现更强势，按照之前的思路，因为短期足够强势，可以寻找龙头的短炒机会。

综合分析：近期，多家上市公司股东、高管发布减持计划，今年已有1089家上市公司发布减持计划，其中Chat GPT和AIGC等热门概念股减持动作密集，漫步者、奥飞娱乐、世纪天鸿、引力传媒等皆有此动作，AI概念近期在影视创作和教育领域均有被热炒的迹象。沙漠雄鹰认为，密集减持期的产生属于市场调整的正常现象，属于股东对于AI等热门概念股估值的判断，其认为当前估值已处于高位，因而通过减持来保证自己的利益。

热点分析：市场仍然是震荡为主，短线方向仍然不明朗，需要等待突破关键压力位才行。因此，在操作策略上，仍然不能太激进，多看少动，耐心等待市场更明显的转折迹象出现。2023中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会在北京举办。其间，智能网联汽车数据治理创新中心揭牌成立，标志着业内首个统筹数据安全合规与技术研发创新的专业平台正式成立。沙漠雄鹰认为，智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，最终可替代人来操作的新一代汽车。智能网联车辆搭载有先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、后台等智能信息交换共享，具有安全、舒适、节能、高效的特点。智能网联汽车是新一代的高新技术和产业化结合，要对其发展前景坚定信心。智能化是汽车的主要发展方向，智能网联汽车作为下一个产业风口，各个城市通过试点先行政策、智能网联测试示范区、招商企业生态等举措，支持产业快速发展。

重点强调：本博创作目的是为了记录沙漠雄鹰对A股走势的个人思考和研判，并用于记录我自己的操作轨迹，是我个人积累股票投资知识和反省操作失误的载体。观点仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自负。 沙漠雄鹰（李德升）2023年5月19日凌晨于深圳

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